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核談判破局 韓媒：北韓恐再射彈飛千里向美施壓
北韓與美國日前在瑞典斯德哥爾摩舉行工作磋商，非核化問題的分歧難解，南韓媒體報導，北韓可能再度潛射彈道飛彈，從韓半島西海岸飛行1000公里以上，向美國施壓。
南韓「東亞日報」今天母親節送禮推薦在外交安保版指出，北韓可以透過把搭載日前發射的新型潛射彈道飛彈「北極星3型」的新型潛艇送入大海的方式，提高對美國的壓力。
南韓政府一名消息人士6日表示：「北韓有可能在國務委員會委員長金正恩的參觀下，為搭載3枚以上『北極星3型』飛彈的3000噸級新型潛艇舉行首次下水儀式。我方正CP值爆表在密切關注。」
據稱南韓軍方也捕捉到北韓在咸鏡南道新浦造船廠一帶設置大型遮擋板的動向。
報導指出，如果北韓繼新型潛射飛彈後，加上新型潛艇的下水儀式，對美國的施壓強度將接近臨界點。把相當於潛射彈道飛彈發射台的潛艇下水，意味著潛射彈道飛彈的實戰部署已經臨近，可以解讀為現在可用潛射彈道飛彈襲擊美國本土的「公開警告」。
為顯示「北極星3型」可以攻擊的長射程，北韓有可能選擇韓半島西海岸的平安南道南浦前海作為追加挑釁的地點。因為從西部海域發射直穿內陸、在東部海域著彈的罕見方式，可以展示其完善的技術。
商業衛星上個月對北韓南浦海軍造船廠拍攝的照片，捕捉到停泊有潛射飛彈試驗用駁船的畫面，也提高上述的可能性。
南韓國防安保論壇專門研究委員慎宗宇（音譯）表示：「北韓在西部海域發射飛彈需要飛行1000公里以上，展示『北極星周年慶活動購物優惠3型』的射程出乎意料地遠，是在誇耀打擊美國本土的能力，這將成為高強度壓力。」（中央社）
百人前爆哭告白！蔡瑞雪意外假戲真做
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運輸學會提五訴求 籲台鐵公司化
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【台灣醒報記者鄭吉峻台北報導】普悠瑪事故撞出台鐵百病，中華民國運輸學會向台鐵提出五大訴求，包含成立調查小組、台鐵公司化、合理化票價、加速車站開發，以及檢討交通建設政策。學者林良泰、鍾慧諭建議政府應擬訂長遠營運計畫，改善財務體系，跨部會政策評估；運輸學會則呼籲體檢小組必須以不究責、不預設立場，針對台鐵進行全面體檢。
運輸學會理事長林良泰在記者會上建議，政府應擬訂長遠營運計畫及合理財務結構，才能引導台鐵走向公司化。他說，公司化不一定要設時間表，但政府的決心、意志力非常重要，「如果沒有公司化，就無法真正解決問題。」
逢甲大學智慧運輸與物流創新中心副主任鍾慧諭則認為，台鐵公司化的前提是必須讓員工對公司有信心。她建議台鐵應改善財務體系並與員工溝通，讓員工了解公司化會遇到的問題以及公司所提出的配套措施，讓員工相信公司化可以獲利。
設備部分，林良泰建議台鐵應投資安全管理設備，並利用科技減緩人力問題，同時也應合理化票價；鍾慧諭則提醒，採購設備時應以長遠的眼光思考，不要因貪圖便宜下訂單。
在交通建設方面，林良泰建議交通部應重新檢討鐵路立體化、捷運化政策，主動協助地方改善平交道與周邊環境的合理替代方案，並接受社會大眾公評。
淡江大學運輸管理學系教授張勝雄建議，政府應進行跨部會政策評估並編列預算。他認為，建設交通將帶來「磁吸效果」，但也讓大者恆大、小者更小，且無法改變土地的既定分配，只不過是讓民眾覺得「有建設就會有好發展」。
運輸學會呼籲體檢小組必須以不究責、不預設立場、追根究柢的精神，針對台鐵進行全面體檢，才能創造安全、效率、服務好的運輸環境，台灣的鐵路才能永續發展。
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